Uno de los aspectos más importantes para un conductor de motocicleta es el cambio de marcha. Los cambios suaves y precisos pueden marcar la diferencia entre una conducción segura y una conducción peligrosa. En este artículo, exploraremos algunos consejos y trucos para realizar un cambio de marcha suave en la motocicleta que mejorarán su experiencia de conducción. Además, te enseñaremos consejos para evitar los errores más comunes a la hora de cambiar de marcha y mantener la transmisión de tu moto. ¡No te pierdas estos consejos para llevar tu conducción al siguiente nivel!
Conducir una motocicleta requiere maniobrabilidad y habilidad en la carretera. Así que cuando notes algún tipo de cambio en tu turno, debes prestar atención.
¿Por qué mi moto tiene cambios duros?
A continuación se detallan algunas razones por las que los cambios pueden fallar:
El estado del aceite es malo
es lubricar y proteger todas las partes internas del motor, absorber el calor y tener las propiedades especiales de hacer que los cambios de marcha de la motocicleta sean suaves.
Por lo tanto, cuanto más se utiliza, más fácil es perder sus propiedades lubricantes y todos los beneficios que aporta a tu moto, haciéndola sentir más suave y cómoda en todas las condiciones de funcionamiento.
Vale recordar que las motos tienen un mecanismo de cambio de aceite. Esto se realiza cada 2.500 km a 3.000 km según las especificaciones del fabricante. Por lo tanto, es importante comprobar con frecuencia los cambios de aceite.
Asimismo, algunos modelos de motocicletas ofrecen embragues en baño de aceite. Estos brindan mayor durabilidad y protección a todo el sistema mecánico de la transmisión, facilitando el cambio de marchas en cualquier rotación sin perder potencia, por lo que fueron necesarias modificaciones.
También es importante recordar que existen diferentes tipos de aceite de motor, según el tipo de cilindrada, la finalidad de la motocicleta y su kilometraje.
El cambio del aceite del motor no lo debes realizar tú, sino un profesional en un taller certificado.
pedal de cambio
Los pedales de cambio de motocicleta son uno de los componentes más susceptibles a un estrés constante.
De hecho, al ser la parte que se activa directamente con el pie, muchas veces se ejerce una fuerza innecesaria. Este pedal está conectado directamente al motor, por lo que la vibración afecta muy directamente a sus tornillos de montaje.
Debido a esto, puede hacer que el pedal se afloje gradualmente, provocando que la motocicleta se vuelva rígida o áspera.
Vale la pena recordar que la mayoría de los pedales de cambio están hechos de aluminio en comparación con el material de las estrías del eje de cambio. Con el uso y la vibración, el patrón de ranura que permite que funcione el selector de marchas puede desgastarse, principalmente debido a un pedal de cambio flojo.
Cuando el pedal de cambio está en este estado, no transmite el movimiento necesario al selector para acoplar la horquilla de cambio como estaba previsto. En estos casos, se recomienda simplemente sustituir la pieza.
palanca de embrague
La palanca del embrague puede provocar directamente cambios drásticos o bruscos en tu motocicleta. Esto se debe a que su función principal es permitir cambios instantáneos en la velocidad de la motocicleta.
Esto sucede a través del cable que va desde la palanca del embrague a la caja de cambios y debe ajustarse.
Asimismo, la lubricación del cable del embrague es importante para alargar la vida útil de este elemento y evitar que se rompa. Los daños a este elemento son muy peligrosos, especialmente cuando se conduce a altas velocidades. Se recomienda lubricarlo en cada servicio de mantenimiento.
Desgaste natural del embrague
Cada pieza de tu vehículo se desgasta al final de su vida útil. Generalmente, en algunas motocicletas, este elemento se reemplaza después de 20.000 kilómetros, dependiendo del uso y las especificaciones del fabricante.
Uno de los síntomas más evidentes, además de que la moto no quiere cambiar correctamente, es que el motor tiene que acelerar más rápido de lo debido para poder mover la moto.
Esto sucede cuando no existe una perfecta sincronización entre el motor y la transmisión. Esta es una clara indicación de que el embrague no puede transferir potencia del motor a la transmisión y no hay suficiente fricción para mantener la potencia de cambio.
¿Cómo hacer que el cambio de marchas en una motocicleta sea más suave?
¿Quieres saber cómo solucionar cambios difíciles en tu motocicleta? Cuando esto sucede, lo mejor es acudir a su mecánico favorito para sustituir las piezas adecuadas. Pero si quieres hacerlo tú mismo, en el vídeo a continuación puedes hacerte una idea de cómo suavizar los cambios en una moto.
Una vez que sepa qué hacer si el cambio resulta difícil, también puede plantearse las siguientes preguntas.
¿Por qué suena difícil cambiar en mi motocicleta?
Hay una variedad de razones por las cuales los cambios de marcha de una motocicleta pueden sonar chirriantes, como la falta de lubricación en la transmisión, un embrague desgastado o mal ajustado, o un mecanismo de cambio desgastado o dañado. La inspección y el mantenimiento periódicos de los componentes de la transmisión son importantes para evitar cambios bruscos y prolongar la vida útil de su motocicleta.
Cómo ablandar el embrague de una motocicleta
Para suavizar el embrague de tu motocicleta, puedes ajustar la tensión del cable del embrague o cambiar el líquido de la transmisión. También es importante asegurarse de ajustar el embrague correctamente y utilizar la técnica adecuada al cambiar de marcha. Si el embrague aún está rígido, se recomienda llevar la motocicleta a un mecánico profesional para una inspección más detallada.
¿Por qué mi motocicleta no cambia de marcha?
Hay una variedad de razones por las cuales una motocicleta no cambia de marcha, como un embrague desgastado o mal ajustado, un mecanismo de cambio desgastado o dañado o falta de lubricación en la transmisión. También podría ser que el conductor no esté utilizando la técnica correcta al cambiar de marcha. Si la motocicleta continúa teniendo problemas de cambio, se recomienda llevarla a un mecánico profesional para una inspección más detallada.
¿Por qué el cambio es difícil?
Hay una variedad de razones por las cuales una motocicleta puede tener dificultades para cambiar de marcha, como falta de lubricación en la transmisión, un embrague desgastado o mal ajustado, o un mecanismo de cambio desgastado o dañado. También podría ser que el conductor no esté utilizando la técnica correcta al cambiar de marcha. La inspección y el mantenimiento periódicos de los componentes de la transmisión son importantes para evitar cambios bruscos y prolongar la vida útil de su motocicleta.
Duros cambios para las motos semiautónomas
En una motocicleta semiautomática, cambiar de marcha puede resultar difícil debido a problemas con el sistema de cambio, falta de lubricación en la transmisión o problemas con el embrague. La inspección y el mantenimiento periódicos de los componentes de la transmisión son importantes para evitar cambios bruscos y prolongar la vida útil de su motocicleta. Si los cambios aún parecen difíciles, se recomienda llevar la bicicleta a un mecánico profesional para una inspección más detallada.
Si aún no sabes cómo suavizar las modificaciones en tu moto, quizás lo mejor sea acudir a un mecánico de confianza y que haga las reparaciones correspondientes.